在汽車業(yè)進(jìn)入電動(dòng)化、智能化的新發(fā)展階段后,中國市場(chǎng)的市場(chǎng)需求和技術(shù)力量正在不斷向上突破。智能網(wǎng)聯(lián)汽車首先需要建立智能網(wǎng)聯(lián)信息的物理體系架構(gòu),充分融合智能化與網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展特征,實(shí)現(xiàn)人、車、路、云一體化的智能網(wǎng)聯(lián)汽車系統(tǒng)。這一系統(tǒng)需要構(gòu)建行業(yè)共識(shí)的汽車產(chǎn)品體系架構(gòu),打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車基礎(chǔ)平臺(tái),突破共**關(guān)鍵技術(shù),包括云控基礎(chǔ)平臺(tái)、高精度動(dòng)態(tài)地圖平臺(tái)、車載終端基礎(chǔ)平臺(tái)、計(jì)算基礎(chǔ)平臺(tái)以及信息安全基礎(chǔ)平臺(tái)五大新的***部件和新型汽車零部件。
眼下,汽車行業(yè)正發(fā)生深刻變革,智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車成為大勢(shì)所趨。智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展對(duì)于重塑汽車產(chǎn)業(yè)鏈和生態(tài)價(jià)值鏈具有重要意義,尤其對(duì)于汽車工業(yè)起步晚的中國來說,是其在全球汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中實(shí)現(xiàn)“彎道超車”的利器之一。

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