產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新

隨著電動(dòng)汽車及車聯(lián)網(wǎng)成為全球趨勢(shì)，國際汽車市場(chǎng)正積極從亞洲供應(yīng)鏈中進(jìn)行采購，甚至作出投資，以把握更大機(jī)遇。其中，馬來西亞在亞洲地區(qū)擔(dān)當(dāng)著重要角色，特別是該國***近年致力開展2020國家汽車政策及國家工業(yè)4.0政策，加快推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型。

創(chuàng)新已滲透汽車業(yè)的每個(gè)環(huán)節(jié)，對(duì)于Automechanika Kuala Lumpur 2023而言，助力提高本地供應(yīng)鏈形象至關(guān)重要。展會(huì)的產(chǎn)品專區(qū)將聚焦電動(dòng)車、物聯(lián)網(wǎng)、維修及養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域的發(fā)展前景，其中電動(dòng)車專區(qū)將展示充電解決方案及基礎(chǔ)設(shè)施、電池技術(shù)、管理系統(tǒng)、自動(dòng)化和出行技術(shù)方面的發(fā)展。

展會(huì)其他亮點(diǎn)內(nèi)容包括：汽車部件、制造、用品及改裝、修理及診斷、數(shù)字化及物流。

全新商業(yè)模式

許多馬來西亞公司正尋求提高運(yùn)營效率及表現(xiàn)的解決方案，以更好地應(yīng)對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的未來布局。本屆展會(huì)將探討透過國際企業(yè)投資本地供應(yīng)鏈，助力本土運(yùn)營商提升效益的商業(yè)模式。例如中國吉利汽車已搶先入股馬來西亞寶騰汽車，升級(jí)了其生產(chǎn)和分銷渠道。這也反映了海外投資者對(duì)通過展開馬來西亞業(yè)務(wù)，從而打入東盟市場(chǎng)的濃厚興趣。

2023年展會(huì)期間，現(xiàn)場(chǎng)參展商將帶來前沿技術(shù)、軟件、智能制造解決方案及數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，助力增強(qiáng)馬來西亞在全球供應(yīng)鏈中的競(jìng)爭(zhēng)力。其中，TechAlliance是來自后市場(chǎng)信息技術(shù)領(lǐng)域的展商之一，其產(chǎn)品可經(jīng)由信息工具協(xié)助業(yè)界優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，存取制造商的技術(shù)數(shù)據(jù)以進(jìn)行汽車維修、養(yǎng)護(hù)及診斷等工作。

人才發(fā)展

吉隆坡汽配展將再次舉辦約15場(chǎng)同期活動(dòng)，闡述馬來西亞推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)所帶來的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。熱點(diǎn)話題包括在勞動(dòng)人口中培養(yǎng)熟悉高新技術(shù)、應(yīng)對(duì)最新商業(yè)及消費(fèi)模式的人才。

其中，汽車制造及轉(zhuǎn)型升級(jí)會(huì)議將介紹各項(xiàng)創(chuàng)新及智能解決方案的相關(guān)技能知識(shí)及實(shí)踐案例，討論本地勞動(dòng)力發(fā)展，并探討企業(yè)如何利用機(jī)器人技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等科技來提升競(jìng)爭(zhēng)力和生產(chǎn)力。

此外，因應(yīng)汽車保有量上升，汽車碰撞修復(fù)培訓(xùn)班將再度回歸。為期兩天的培訓(xùn)班將通過現(xiàn)場(chǎng)演示及理論討論，傳授電動(dòng)汽車檢測(cè)與修理、先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)、高新材料處理及車身修復(fù)等行業(yè)前沿知識(shí)，以提升后市場(chǎng)的服務(wù)水平。參與者完成兩天課程后將獲發(fā)參與證書。

汽車數(shù)字化及電汽化研討會(huì)也將探索行業(yè)的全新出行概念及可持續(xù)發(fā)展。多名行業(yè)專家會(huì)闡述最新的數(shù)字解決方案、趨勢(shì)和發(fā)展，以減少碳排放，并提高生產(chǎn)力及效率。研討會(huì)內(nèi)容涵蓋可再生能源及系統(tǒng)、輕質(zhì)材料、電池充電及基礎(chǔ)設(shè)施、車隊(duì)及物流管理等。同時(shí)，研討會(huì)還將針對(duì)新能源汽車的技術(shù)及勞動(dòng)力發(fā)展進(jìn)行深入討論。